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ag娱乐场网站 落实首阶段撤军 也门各方达成协议

时间:2019-02-19 23:13 点击:98 次

  根据此前安排,在第一阶段撤军计划中,胡塞武装将从包括荷台达港在内的多个也门港口撤军,而沙特为首的多国联军将从荷台达市东郊撤军。不过,联合国当天的声明并未透露双方最新达成的撤军协议的具体细节。声明还说,冲突双方还在“原则上”就第二阶段撤军计划达成了一致。根据计划,在第二阶段,冲突双方将从整个荷台达省撤军。

责任编辑:王亚南

 当地时间2月13日,也门荷台达,也门观察团团长、丹麦将军米凯尔·安高·洛莱斯高与胡塞武装任命的当地领导人会面。图片来源:视觉中国 当地时间2月13日,也门荷台达,也门观察团团长、丹麦将军米凯尔·安高·洛莱斯高与胡塞武装任命的当地领导人会面。图片来源:视觉中国

  原标题:落实首阶段撤军 也门各方达成协议

  据央视新闻援引多家外媒报道,联合国方面17日发布声明说,也门冲突双方已就落实从荷台达撤军第一阶段计划达成协议。

  2018年12月,在联合国斡旋下,也门政府和胡塞武装就荷台达停火、战俘交换等重要议题达成一致,但不久双方就互相指责对方破坏停火协议。

  本月3日到6日,也门政府与胡塞武装代表在荷台达港一艘船上举行会谈,就从荷台达撤军和开放人道救援通道问题达成初步协议。16日,在联合国领导的重新部署协调委员会框架内,冲突双方再次在荷台达举行会谈,就从荷台达撤军和开放人道救援通道等方面的细节问题进行讨论。

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目前全球仅有两个国家确认在量产五代战斗机,那就是中国和美国,而量产的五代机型号分别是歼-20和F-35两款。虽然美国还有一款双发重型的F-22战斗机,但是由于该机生不逢时,仅生产了不到200架,就被美国国会以削减开支为由ag娱乐场网站,直接给"砍"了。不过ag娱乐场网站,作为世界霸主ag娱乐场网站,美国的工业实力也确实不容小觑,即使是F-35相对于F-22而言,技术上有诸多"缩水"成分,但依然是世界顶尖的五代战斗机,而且最最重要的是,如今洛克希德·马丁的产量已经突破了100架/年。

对比美国,俄罗斯空天军如今每年仅能得到不足50架的战斗机,而且还是四代战斗机,其吹嘘得可以和F-22比肩的苏-57本质上依然只能算接近五代机的四代半大改型。相对于俄罗斯而言,美国大批量生产并换装五代战斗机,对我国的压力其实是最大的。

从地理上说,我国东部沿海直接面对第一岛链,而美日韩三国构成了第一岛链上的绝对主力。也就是说,我国正面所要面对的不仅仅是美国的军事威胁,还要同时面对日本和韩国的武装力量,虽然日韩自身的军队建设并不完善,但是把他们整合到美军的作战体系中的话,其作战能力还是相当的强大,特别是日本如今已经订购了第一批的42架F-35,并且还明确要再追加100架,那么,整个第一岛链在未来数年内,除了美军部署的部分F-22外,至少还有美军的100架以上的F-35,再加上日本的142架F-35,我国仅在东部沿海地带就要面对美日超过250架以上的五代战斗机!

平心而论,即使俄罗斯在欧洲最前线,也没有西太第一岛链如此强大的军事压力。因为整个北约只有挪威部署的F-35接近俄罗斯边境,而其他国家,无论是波兰还是罗马尼亚,即使部署F-35,中间也都还隔着白俄罗斯和乌克兰,无法贴近俄罗斯的边境。而我们不同,美国和日本必然把F-35部署在包括冲绳在内的日本领土各主要基地,这样我国在面对美日航空力量是可谓无险可守,整个东南最富庶的国土都在美日军队的炮口之下。

虽然我国在中短程弹道导弹方面拥有较大优势,但是在实战中,弹道导弹精确攻击经过加固的飞机掩体显然还是比较吃力,而F-35本身在研制之初就有专供垂直起降的F-35B型,因此,即使炸毁跑道,对于F-35其实影响并不大,特别是早在冷战时期,美苏两军就都有专门的机场跑道快速修补设备,可以快速修补被炸毁的跑道,恢复作战能力。

所以,考虑到实际的作战需要,扩大我国自身五代机的产能,尽快给部队换装五代战斗机,才是有效平衡美国战略压力最好的方式。歼-20从2016年年底确认定型量产至今已经过去2年多的时间,但是目前透露出来的消息显示,歼-20战斗机显然还没有进入全速生产。对此,笔者认为,可能有两方面的原因:

第一,作为一种全新的五代战斗机,即使在全球范围内,也仅有中美两国具备这一技术,所以,在研制方面遇到一些瓶颈是不可避免的事情,例如F-22战斗机就存在供氧不足的问题,并且经过多次整改依然不能完全解决,同样F-35战斗机也存在诸多细节问题。作为航空器研制经验最丰富的美国,还会出现这样的问题,我国的歼-20在研制中出现一些细节上的问题并不奇怪,甚至可以说很正常,但是出于保密的原因,外界不得而知,但这些细节延缓了整机的量产,所以,至今为止,歼-20依然处于小批量生产,并且供部队测试的阶段。

特别是作为歼-20配套使用的WS-15型发动机至今还没有正式宣布定型,而央视在2017年时曾经公开报道称装备WS-10B太行发动机的歼-20战斗机正在进行试飞,所以我们有理由相信,WS-15的研发极有可能遇到瓶颈,而库存的AL-31FN发动机也已经用完,只能以WS-10B型发动机作为替代品,继续维持歼-20的量产工作,而这也直接导致了歼-20明显产量偏少。

第二,歼-20作为五代战斗机,贵,是其自带属性之一。但我国毕竟不是美国,我国军费折合美元仅有1500多亿美元,即使我国的人工成本低于美军,但是也不可能和美国六七千亿美元的军费额相比。所以军费的拮据,让我们必须更加精打细算,力争每一分钱都花在刀刃上。虽然日本已经总计订购了142架F-35,但是毕竟美国才刚刚开始交付,去年一年,日本仅得到4架F-35战斗机,即使算上已经部署在美军两栖攻击舰上的F-35在内,我国周边五代机数量也不超过20架,所以我国的歼-20产能,也有可能是根据周边五代机的数量进行安排,这样在军费一定的情况下,可以确保面对美日军事压力时,我国的五代战斗机可以做到"合理够用"。

不过,不管是何种原因,歼-20在未来数年内肯定会迎来一个产量高峰。因为美国的F-35年产已经超过了100架,美国政府计划在未来将F-35的年产量增加到150架,并且,美军如今已经换装了约200架F-35,所以,一旦我国周边形势紧张, 美军可以迅速从本土或者世界其他地点抽调F-35用于增强西太平洋地区的军事部署。如果我军没有足够的五代战斗机,介时将很难对抗美军的技术优势。

目前我国空军依然保有约200架歼-8系列战斗机、300~400架的歼-7系列战斗机,这些飞机,在未来5~10年内寿命都将耗尽,需要替换,同时海军003号航母也已经证实正在上海建造,而且,我国专家也对外公开宣布中国至少要保持6艘航母才能有效维持自己的海外权益,这就意味着海军至少还需要200架以上的歼-20舰载型战斗机,即使仅替换上述飞机,10年内,我国就要生产700~800架五代战斗机!所以,可以预计在未来2~3年内,我国的五代机年产量也会提升到80~100架的水平。

所以,虽然我国的五代战斗机在未来必然迎来一个大生产的时期,但那是在未来,至少是在WS-15发动机全面成熟并投入量产之后,不是在现在。


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